W związku z pracami czasowo wyłączono z użytkowania lewą część chodnika przy ul. Bolesława Chrobrego – na odcinku od skrzyżowania z ul. Łubieńskiego do skrzyżowania z ul. Mieszka I.
Co zmieni się na ul. Chrobrego? Przebudowa krok po kroku
W ramach inwestycji miasto realizuje szeroki pakiet prac modernizacyjnych, których celem jest likwidacja barier architektonicznych. W planie znajdują się m.in.:
- wymiana nawierzchni chodnika na płyty granitowe i betonową kostkę brukową,
- odbrukowanie części powierzchni i wprowadzenie nowych nasadzeń zieleni,
- montaż nowych słupów oświetleniowych,
- wykonanie płytek ostrzegawczych przy przejściach dla pieszych zwiększających bezpieczeństwo.
Dzięki tym zmianom przestrzeń ma stać się bardziej przyjazna i funkcjonalna dla wszystkich użytkowników.
„Szpilkostrada” – projekt dla mieszkańców i turystów
To dopiero pierwszy etap większego przedsięwzięcia, które ma objąć także dalsze części centrum miasta. Docelowo nowa, komfortowa trasa piesza będzie prowadzić przez ul. Chrobrego, Rynek, aż do ul. Tumskiej i Katedry Gnieźnieńskiej. Dzięki temu powstanie spójny, estetyczny i dostępny trakt w najważniejszej części miasta.
Projekt ma szczególne znaczenie dla:
- osób z niepełnosprawnościami,
- rodziców z wózkami dziecięcymi,
- turystów odwiedzających centrum,
- mieszkańców poruszających się pieszo na co dzień.
Kiedy koniec prac?
Zakończenie pierwszego etapu inwestycji planowane jest na początek grudnia. Miasto podkreśla, że mimo czasowych utrudnień, efektem końcowym będzie znacząca poprawa komfortu i bezpieczeństwa pieszych.
Projekt realizowany jest w ramach przedsięwzięcia: „Obchody tysiąclecia pierwszych koronacji królewskich – rozbudowa i modernizacja Traktu Królewskiego w Gnieźnie”.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.