Nietypowy, jaskrawy odcinek drogi z pewnością przyciąga uwagę kierowców, którzy zastanawiają się, czy mają do czynienia z eksperymentem drogowców, czy nową formą oznakowania. Okazuje się, że nietypowy kolor nawierzchni nie nakłada na kierowców żadnego nowego obowiązku ani ograniczenia prędkości. Nowa barwa wiąże się natomiast z większym bezpieczeństwem użytkowników drogi.
Czerwona nawierzchnia ma do spełnienia specjalne zadanie
Tak oryginalny fragment trasy pojawiła się niedawno na drodze powiatowej nr 1620, prowadzącej do miejscowości Podlesie w powiecie nyskim (województwo opolskie). Zakończona tam właśnie modernizacja drogi miała na celu poprawę jej stanu technicznego, zwiększenie komfortu przejazdu oraz bezpieczeństwa wszystkich użytkowników.
W ramach tej inwestycji na łuku poziomym, na długości 100 metrów, wykonano specjalną nawierzchnię o podwyższonej szorstkości w kolorze czerwonym. Charakteryzuje się ona zwiększonymi właściwościami antypoślizgowymi, co ma za zadanie znacznie poprawić przyczepność samochodów do podłoża. Odpowiednia struktura zwiększa tarcie pomiędzy oponą a jezdnią, co ma kluczowe znaczenie m.in. podczas ulewnych deszczów. Czerwony kolor ma też zwrócić większą uwagę kierowców w potencjalnie niebezpiecznym miejscu.
Wybór miejsca nie był przypadkowy
Tego typu rozwiązania są stosowane najczęściej przy ostrych zakrętach, niebezpiecznych zjazdach czy stromych podjazdach, gdzie odpowiednia przyczepność auta ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Dlatego miejsce, gdzie powstała czerwona droga, nie jest przypadkowe. Podlesie w powiecie nyskim jest jest uznawane za najwyżej położoną wieś w Górach Opawskich.
Komentarze (0)