- Cztery przetargi na odcinki S11
- S11 Oborniki – Poznań to ponad 22 km nowej trasy
- Nowe odcinki Kórnik – Jarocin i Jarocin – Ostrów Wielkopolski w przygotowaniu
- S11 połączy Ostrów Wlkp. z Kępnem
- Druga jezdnia na obwodnicy Kępna będzie gotowa w 2027 roku
- Trwa procedura dla ostatniego fragmentu w S11 w regionie
Droga ekspresowa S11 połączy cztery województwa: zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie. Dzięki temu znacząco skróci czas dojazdu m.in. do Koszalina, Szczecinka, Piły, Poznania, Jarocina, Ostrowa Wielkopolskiego, Kluczborka i Katowic.
Stworzy spójny, nowoczesny korytarz transportowy, który umożliwi dalszy przejazd w kierunku granicy z Czechami. Trasa odciąży układ dróg krajowych, poprawi mobilność mieszkańców, ułatwi dojazdy do pracy i zwiększy bezpieczeństwo ruchu - informuje GDDKiA.
Cztery przetargi na odcinki S11
Jak wyglądają postępy prac na kluczowych odcinkach? W grudniu ubiegłego roku GDDKiA ogłosiła cztery przetargi na realizację blisko 80 km trasy S11 w północnej części naszego województwa. To odcinki: Turowo - Podgaje (22,4 km), Podgaje - Jastrowie (13 km), a także Ujście - Budzyń (20,1 km) i jego przedłużenie Budzyń - Oborniki (22,8 km).
Położone pomiędzy nimi dwa odcinki, czyli Jastrowie - Piła (23,2 km) oraz Piła - Ujście (20 km), są na etapie prac przygotowawczych. Dla pierwszego z nich w grudniu 2025 r. uchylono decyzję środowiskową (DŚU), z tego względu GDKKiA pracuje nad dokumentacją do nowego wniosku. W tym miesiącu zostały przeprowadzone spotkania informacyjne z mieszkańcami, prezentując warianty przebiegu trasy od węzła Jastrowie, z jego nową lokalizacją, do węzła Piła Północ. W ostatnim kwartale tego roku GDDKiA planuje złożenie wniosku o wydanie decyzji środowiskowej do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu (RDOŚ).
Dla drugiego odcinka trasy S11 - Piła - Ujście - nadal trwa postępowanie związane z uzyskaniem decyzji środowiskowej.
S11 Oborniki – Poznań to ponad 22 km nowej trasy
Dla kolejnego fragmentu trasy - a więc ponad 22 kilometrów drogi między Obornikami a Poznaniem, w lipcu 2024 roku została podpisana umowa na zaprojektowanie i realizację. Obecnie trwa procedura uzyskania pozwolenia na budowę. Zostanie ono wydane najprawdopodobniej w pierwszej połowie 2026 r., co pozwoliłoby na oddanie trasy do użytku w drugim kwartale 2028 r.
Nowe odcinki Kórnik – Jarocin i Jarocin – Ostrów Wielkopolski w przygotowaniu
Przedłużeniem istniejących odcinków drogi ekspresowej S11 w okolicach Poznania będą: Kórnik - Jarocin (36,6 km) i Jarocin – Ostrów Wielkopolski (49 km). Drugi odcinek połączy się z istniejącą obwodnicą Jarocina i zakończy na początku biegu obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego.
Dla obu nowych odcinków S11 trwa obecnie postępowanie prowadzone przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska. Po uzyskaniu decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach przygotowana zostanie dokumentacja niezbędna do ogłoszenia przetargów na wybór wykonawcy. Jak informuje GDDKiA, planowane jest to jeszcze w tym roku.
Łączna długość tych odcinków to niespełna 86 km. W ramach realizacji inwestycji powstaną również fragmenty dwóch dróg krajowych, które połączą trasę z DK15 na odcinku Kórnik - Jarocin oraz z DK12 na odcinku Jarocin - Ostrów Wielkopolski, na wysokości Pleszewa.
S11 połączy Ostrów Wlkp. z Kępnem
Dla dalszego fragmentu drogi ekspresowej przebiegającego w południowej części województwa, od Ostrowa Wielkopolskiego do Kępna, w czerwcu i lipcu 2025 r. GDDKiA podpisała umowy na realizację dwóch odcinków o łącznej długości ponad 31 km: Przygodzice - Ostrzeszów Północ (12,6 km) oraz Ostrzeszów Północ - Kępno Północ (18,6 km). Nowe fragmenty połączą istniejące obwodnice Ostrowa Wielkopolskiego i Kępna.
Obecnie wykonawcy pracują nad dokumentacją niezbędną do złożenia wniosku o wydanie decyzji zezwalającej na realizację inwestycji.
Druga jezdnia na obwodnicy Kępna będzie gotowa w 2027 roku
Na tę samą decyzję inwestor czeka w przypadku blisko 4-kilometrowej, drugiej jezdni w południowej części obwodnicy Kępna. Jej uzyskanie pozwoli przekazać plac budowy wykonawcy i rozpocząć roboty. Ich zakończenie planowane jest w drugiej połowie 2027 r.
Trwa procedura dla ostatniego fragmentu w S11 w regionie
Ostatnie kilometry S11 w województwie wielkopolskim powstaną w ramach połączenia obwodnicy Kępna z obwodnicą Olesna w województwie opolskim.
Inwestycję podzielono na trzy odcinki realizacyjne. Pierwszy z nich, od końca obwodnicy Kępna do Siemianic (12,5 km), w całości położony jest w naszym regionie. Dla tego fragmentu trwa postępowanie związane z uzyskaniem decyzji ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej).
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.