Najnowsze pociągi Elf II charakteryzuje: 240 miejsc siedzących, defibrylator, klimatyzacja, biletomaty, system informacji pasażerskiej, Wi-Fi i monitoring. Cztery fabrycznie nowe, pięcioczłonowe, elektryczne zespoły trakcyjne, trafią na tory naszego regionu. Wykonawcą pociągów jest firma Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Spółka Akcyjna.

Kolejne Elfy trafią do Poznańskiej Kolei Metropolitalnej

Elfy, mogące rozwinąć prędkość do 160 km/h, zostaną przeznaczone do obsługi tras zelektryfikowanych w ramach wojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich, a w szczególności Poznańskiej Kolei Metropolitalnej.

- Konsekwentnie, od lat, staramy się poprawić warunki funkcjonowania kolejowego transportu pasażerskiego w naszym regionie, zwłaszcza przez zakupy taborowe. To ogromne nakłady” - informuje marszałek województwa - Marek Woźniak. - Do tej pory wydaliśmy ponad 1 miliard 173 miliony złotych na inwestycje w tabor. Z czego wkład funduszy Samorządu Województwa Wielkopolskiego to 703 miliony złotych, 441 milionów złotych stanowią środki Unii Europejskiej, natomiast z budżetu państwa dotychczas trafiło - jako wkład w projekcie unijnym - 28 milionów złotych - dodaje marszałek.

Koszt nowych pociągów to 142 mln złotych

Zakup nowych pociągów dla Wielkopolski będzie kosztował 142 mln zł. Projekt Samorządu Województwa Wielkopolskiego pt.: "Rozwój publicznego transportu zbiorowego w województwie wielkopolskim poprzez zakup zeroemisyjnego taboru kolejowego" jest współfinansowany z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

Zgodnie z udzieloną przez Bank Gospodarstwa Krajowego promesą, dofinansowanie inwestycji wynosi 115 mln 200 tys. zł, co stanowi 81,02 % wartości przedsięwzięcia.

- Najnowsza inwestycja zdecydowanie poprawi warunki oferty przewozowej, której realizacja jest niestety coraz droższa. W minionym roku wartość dopłaty Samorządu Województwa Wielkopolskiego do biletów wyniosła 280 milionów złotych, w tym roku będzie to około 320 milionów złotych - podkreśla Marek Woźniak.

Pociągi mają być przystosowane dla osób z niepełnosprawnością

Nowe pociągi zostaną wyposażone w system ERTMS/ETCS - Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym. Dostęp do pojazdu będzie możliwy przez dwie pary drzwi na stronę każdego członu. Pojazdy będą świetnie przystosowane dla osób niepełnosprawnych. Znajdzie się w nich toaleta z możliwością wjazdu na wózku inwalidzkim, pętla indukcyjna dla osób słabosłyszących oraz rampy.

- Obecnie Województwo Wielkopolskie jest właścicielem 74 pojazdów, z czego 25 to spalinowe szynobusy, a 49 to elektryczne zespoły trakcyjne. Nasze pojazdy z Pesy Bydgoszcz charakteryzują się niską awaryjnością i są cenione przez pasażerów - zaznaczył wicemarszałek województwa - Wojciech Jankowiak.

Kiedy pociągi trafią do Wielkopolski?

Zgodnie z umową, wykonawca ma dostarczyć pojazdy w dwóch etapach:

pierwsze dwa składy mają trafić do Wielkopolski w terminie do 30 miesięcy od dnia podpisania umowy.
kolejne dwa - w ciągu 34 miesięcy.

Pojazdy będą objęte 72-miesięczną gwarancją.

- Zrobimy wszystko, aby te Elfy przyjechały do Wielkopolski przed czasem - deklaruje Jacek Rudewicz, wiceprezes zarządu ds. produkcji firmy Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A.

Czytaj także:

Ten najnowocześniejszy w Europie supersamochód trafi do strażaków w Poznaniu

W okolicach Poznania za przejazd autobusem zapłacisz kartą. Sprawdź, od kiedy

Pociągi Wielkopolska (1)

Cztery nowe pociągi dla Wielkopolski