Drogowa rewolucja nabrała tempa od 29 stycznia 2026 roku. To właśnie wtedy weszły w życie zaostrzone przepisy dotyczące odpowiedzialności karnej za przestępstwa drogowe.
Dzięki rygorystycznym zmianom, nielegalne wyścigi trafiły do katalogu przestępstw. Prawdziwy bat ukręcono jednak na pijanych kierowców: każdy, kto wsiądzie za kółko, mając powyżej 1,5 promila, musi liczyć się z bezwarunkową konfiskatą auta. A to zaledwie wstęp do dalszych zmian.
Ważne zmiany dla kierowców od 3 marca
Kluczowa zmiana, która ma wejść w życie 3 marca 2026 roku, uderzy w kierowców z „ciężką nogą”.
Do tej pory rażące przekroczenie prędkości (o ponad 50 km/h) w obszarze zabudowanym skutkowało natychmiastową utratą prawa jazdy na 3 miesiące. Teraz ta zasada zostaje rozszerzona na drogi jednojezdniowe dwukierunkowe poza obszarem zabudowanym.
Nowe przepisy sprawiają, że przekroczenie limitu o więcej niż 50 km/h za znakiem D-43 (koniec obszaru zabudowanego) niesie za sobą identyczne konsekwencje, co złamanie prawa za znakiem D-42 (obszar zabudowany).
17-latek za kółkiem, ale pod opieką
Nowelizacja otwiera też drzwi do mobilności młodszym osobom. 17-latkowie będą mogli uzyskać prawo jazdy kategorii B, jednak na restrykcyjnych zasadach.
Do czasu osiągnięcia pełnoletności (lub przez pierwsze pół roku) młody kierowca będzie mógł prowadzić auto wyłącznie w towarzystwie doświadczonego opiekuna. Prawo jazdy młodego kierowcy będzie ważne tylko na terenie Polski, a jego samego będzie obowiązywał zerowy limit alkoholu.
Kaski i jazda na hulajnogach
Ustawa wprowadza ponadto nowe obowiązki w zakresie ochrony niechronionych uczestników ruchu. Od 3 czerwca 2026 r. dzieci i młodzież do 16. roku życia będą zobowiązani do używania kasków ochronnych podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną oraz urządzeniem transportu osobistego (np. deskorolką elektryczną).
Doprecyzowano także zasady przewożenia dzieci na rowerach i w przyczepkach rowerowych. Jednocześnie został podniesiony minimalny wiek (z 10 do 13 lat) dla użytkowników hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.