Budowa obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu DK15 realizowana jest w ramach Programu Budowy 100 Obwodnic. Nowa trasa ma za zadanie wyprowadzić ruch tranzytowy z centrów trzech miast: Krotoszyna, Zdun oraz Cieszkowa (woj. dolnośląskie).
Znamy jest dokładny przebieg obwodnicy, która powstanie w ciągu DK15
Projektowana trasa rozpocznie się przed Guzowicami (woj. dolnośląskie), a następnie wkroczy na teren województwa wielkopolskiego, omijając Zduny od zachodu. W miejscu przecięcia z drogą powiatową relacji Baszków–Zduny zaplanowano budowę ronda.
Za Zdunami trasa skieruje się na północny zachód, omijając Konarzew od zachodu. W miejscu przecięcia z drogą powiatową relacji Baszków–Konarzew również zaplanowano rondo. Dalej obwodnica poprowadzi w pobliżu kompleksu leśnego i przetnie linię kolejową relacji Krotoszyn–Osusz. Następnie ominie Krotoszyn od zachodu i przez rondo połączy się z drogą krajową nr 36 (Rawicz–Ostrów Wielkopolski).
Dalej obwodnica poprowadzi w pobliżu kompleksu leśnego i przetnie linię kolejową relacji Krotoszyn–Osusz. Następnie ominie Krotoszyn od zachodu i przez rondo połączy się z drogą krajową nr 36 (Rawicz–Ostrów Wielkopolski).
Następnie trasa ominie Bożacin, ponownie przetnie linię kolejową i poprzez rondo połączy się z istniejącą drogą krajową nr 15 (relacji Trzebnica–Jarocin). W tym miejscu zaplanowano koniec inwestycji.
Kiedy pojedziemy nową trasa?
Podpisanie umowy z wyłonionym w przetargu wykonawcą zaplanowano na III kwartał 2027 roku. Z kolei finał prac budowlanych przewidziano na pierwszą połowę 2031 roku.
Po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 10 miesięcy na opracowanie dokumentacji projektowej, 7 miesięcy na uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) oraz 22 miesiące na realizację robót budowlanych.
Inwestycja będzie realizowana w ramach Programu budowy 100 obwodnic.
Komentarze (0)