Ulicę Błażeja z nowym peronem kolejowym Poznań Naramowice połączą chodnik i droga rowerowa. Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiły przetarg na wykonawcę inwestycji.
To zadanie będące elementem większego planu, którego celem jest dostosowanie towarowej obwodnicy Poznania do połączeń pasażerskich. PKP wybudowało na Naramowicach nowy peron kolejowy, a po stronie miasta jest doprowadzenie do niego niezbędnej infrastruktury pieszej i rowerowej. Dzięki niej pasażerowie będą mogli komfortowo dotrzeć do przystanku i przesiąść się na pociąg - wyjaśnia Konrad Zaradny, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Tak zmieni się teren przy peronie na Naramowicach
Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie odpowiadał za budowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów na odcinku od skrzyżowania ulicy Błażeja z Aleją Praw Kobiet do granicy platformy peronowej przystanku kolejowego Poznań Naramowice. Nowe połączenie ma ułatwić mieszkańcom bezpieczne dotarcie do pociągów miejskich.
Powstanie też odnoga w kierunku zachodnim, która poprowadzi do istniejącej infrastruktury drogowej na osiedlu przy ul. Błażeja, w bezpośrednim sąsiedztwie linii kolejowej. Zaprojektowane zostały również pasy zieleni, oświetlenie i miejsca odpoczynku z ławkami, stojakami rowerowymi i koszami na śmieci.
Wiata, stacja napraw i plac „Hop&Go”
Inwestycja ma na celu dostosowanie układu komunikacyjnego do potrzeb rowerzystów i użytkowników hulajnóg. W rejonie przystanku powstaną m.in. zadaszona wiata rowerowa, samoobsługowa stacja napraw oraz specjalny plac „Hop&Go” przeznaczony do postoju hulajnóg.
Jak informują Poznańskie Inwestycje Miejskie, obecne prace to część większego projektu zakładającego budowę pięciu zintegrowanych węzłów przesiadkowych na terenie miasta. Nowa infrastruktura, oprócz Naramowic, obejmie również Franowo, Kobylepole, Zieliniec oraz Piątkowo.
W planie jest usprawnienie dostępu do stacji kolejowych poprzez budowę przystanków autobusowych, parkingów typu Park&Ride i Bike&Ride oraz ciągów pieszych i rowerowych, co umożliwi przesiadki pomiędzy różnymi środkami transportu publicznego. To prace po stronie Miasta, natomiast same przystanki kolejowe realizowane są przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe w ramach projektu „Prace na obwodnicy towarowej Poznania" - informują Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Całość ma na celu ułatwienie mieszkańcom sprawnego przesiadania się między różnymi środkami transportu, co w efekcie ma przyczynić się do zmniejszenia liczby aut na poznańskich ulicach. Firmy zainteresowane udziałem w postępowaniu przetargowym dotyczącym prac na Naramowicach mogą składać swoje oferty do 24 września.
Komentarze (0)