W ubiegłym roku w wypadkach drogowych w Polsce zginęło 1 651 osób, to o 245 mniej niż rok wcześniej, co oznacza spadek o blisko 13 proc.
Mniej wypadków i rannych
Poprawie uległy także inne wskaźniki m.in. zmniejszyła się liczba wypadków, kolizji oraz osób rannych.Jak informuje Ministerstwo Infrastruktury, dzięki temu Polska znalazła się w gronie liderów poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w Europie i jest jednym z nielicznych państw zmierzających do osiągnięcia unijnego celu, jakim jest redukcja liczby ofiar śmiertelnych o 50 proc. do 2030 roku.
W 2026 roku przybędzie blisko 300 km dróg krajowych
Rządzący podkreślają, że na poprawę bezpieczeństwa na drogach wpłynęły m.in. inwestycje infrastrukturalne.
Wartość obecnie realizowanych inwestycji drogowych wynosi 57,7 mld zł. Od grudnia 2023 r. do końca 2025 r. na budowę autostrad, dróg ekspresowych, obwodnic oraz modernizację sieci drogowej przeznaczono ponad 38,6 mld zł. W samym 2025 roku kierowcy zyskali niemal 400 km nowych, bezpiecznych tras, a także ogłoszono przetargi na prawie 390 km kolejnych dróg. W 2026 roku planowane jest oddanie do użytku następnych około 290 km dróg krajowych – zaznacza wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec.
W tym roku czekają nas zmiany w przepisach drogowych
Pod koniec 2025 roku został przyjety pakiet rozwiązań legislacyjnych, które mają zwiększyć bezpieczeństwo na polskich drogach. W 2026 roku wejdą w życie nowe przepisy drogowe.Już od 3 marca kierowcy przekraczający prędkość o 50 km/h na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej poza obszarem zabudowanym będą mogli stracić prawo jazdy – to właśnie na takich odcinkach dochodzi do największej liczby wypadków śmiertelnych.
Na początku marca młodzi kierowcy od 17. roku życia będą mogli uzyskać prawo jazdy kategorii B, początkowo pod nadzorem doświadczonego kierowcy.
W połowie roku, a dokładnie 3 czerwca wejdą natomiast w życie przepisy wzmacniające ochronę niechronionych uczestników ruchu, w tym obowiązek noszenia kasku przez osoby do 16. roku życia poruszające się rowerem, hulajnogą elektryczną lub innym urządzeniem transportu osobistego (UTO).
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.