Nowa pieszo-rowerowa przeprawa przez Wartę to długo wyczekiwany projekt. Inwestycja połączy gminę Czerwonak z Poznaniem - w rejonie przystani Akwen Marina - i zapewni mieszkańcom wygodne oraz bezpieczne połączenie między obiema stronami rzeki.
To złożone, trudne i odpowiedzialne zadanie, ale mając tak doświadczonych partnerów, jakimi są Gmina Czerwonak i Miasto Poznań, jestem przekonana o sukcesie tego przedsięwzięcia - mówi Anna Aleksandrzak, dyrektorka biura Metropolii Poznań.
Umowa na budowę została już podpisana. Prace mają potrwać 14 miesięcy.
Jak będzie wyglądać nowa kładka nad Wartą w Poznaniu?
Projekt nowej kładki zakłada smukłą konstrukcję łukową, która estetycznie wkomponuje się w krajobraz nad Wartą. Stalowo-żelbetowe łuki mają być nachylone ku sobie, by nadać całości elegancką formę łączącą nowoczesność z klasycznym stylem.Kładka będzie miała 4 metry szerokości, co pozwoli na swobodne korzystanie z niej zarówno pieszym, jak i rowerzystom. Jej długość wyniesie 154 metry, natomiast łączna długość całej infrastruktury rowerowej - razem z dojazdami po obu stronach - to 524 metry. Zarówno w Poznaniu, jak i w Czerwonaku zaplanowano budowę ścieżek, które bezpiecznie poprowadzą do nowej przeprawy.
Skąd pochodzą środki na budowę kładki?
Koszt całej inwestycji to ponad 14 mln zł. Gmina Czerwonak i Miasto Poznań dołożą po 2,16 mln zł. Kluczowe znaczenie ma jednak unijne wsparcie - niemal 10 mln zł pochodzi z dofinansowania w ramach projektu „Zrównoważona mobilność miejska w Metropolii Poznań - Etap I”.Projekt obejmuje łącznie 10 zadań realizowanych przez 9 partnerów, a jego całkowita wartość wynosi 43 mln zł, z czego ponad 27 mln zł to środki unijne.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.