Inspektorzy transportu drogowego z Gniezna zatrzymali pojazd nienormatywny, który poruszał się po drogach bez wymaganego zezwolenia odpowiedniej kategorii oraz bez pojazdu pilotującego. Do kontroli doszło 2 marca na zmodernizowanym punkcie wagowym przy ul. Piotrowskiego w Gnieźnie.
Zatrzymany zestaw realizował transport na terenie województwa wielkopolskiego. Na naczepie przewożono m.in. wózek widłowy oraz inne elementy. Kierowca posiadał zezwolenie kategorii IV, jednak – jak ustalili inspektorzy – przejazd powinien odbywać się na podstawie zezwolenia kategorii V, które obejmuje największe i najcięższe transporty ponadnormatywne. Dodatkowo pojazd wykonywał przejazd bez wymaganego pilota.
Poważne przekroczenia norm
Podczas kontroli ujawniono szereg naruszeń przepisów dotyczących transportu ponadnormatywnego. Rzeczywista masa całkowita zestawu wynosiła 61,8 tony, podczas gdy dopuszczalna norma dla standardowego zestawu to 40 ton.
Inspektorzy stwierdzili również przekroczenie nacisku na osie. W przypadku grupy trzech osi w ciągniku samochodowym nacisk wynosił 29,65 t, przy dopuszczalnej wartości 27 ton.
Zastrzeżenia dotyczyły także wymiarów pojazdu. Zestaw miał:
- 22,4 metra długości (norma: 16,5 m),
- 4,25 metra wysokości (norma: 4 m).
Dodatkowo przejazd odbywał się bez pojazdu pilotującego, który w przypadku dużych transportów odpowiada za zabezpieczenie przejazdu i informowanie innych uczestników ruchu o zbliżającym się ponadgabarytowym zestawie.
W związku ze stwierdzonymi naruszeniami wobec przedsiębiorcy zostanie wszczęte postępowanie administracyjne na podstawie przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym. Łączna kara może wynieść 18 tysięcy złotych.
Podczas kontroli kierowca doprowadził jednak transport do zgodności z przepisami. Nadmiar ładunku przeładowano na inny pojazd [ZOBACZ ZDJĘCIA]. Po zmniejszeniu masy i dostosowaniu zestawu do warunków posiadanego zezwolenia kategorii IV mógł on kontynuować dalszą jazdę - informuje WITD.
Transporty nienormatywne – kiedy potrzebne są zezwolenia?
Transport nienormatywny (ponadgabarytowy) to przewóz ładunku lub przejazd pojazdu, którego masa, naciski osi lub wymiary przekraczają dopuszczalne normy określone w przepisach. W takich przypadkach konieczne jest uzyskanie odpowiedniego zezwolenia.
Najważniejsze kategorie zezwoleń
Kategoria I
Dotyczy przejazdów pojazdów o niewielkim przekroczeniu dopuszczalnej masy lub nacisku osi – głównie w ruchu lokalnym.
Kategoria II
Zezwolenie dla pojazdów przekraczających dopuszczalne naciski osi na niektórych drogach. Najczęściej dotyczy transportów o standardowych wymiarach, ale większym obciążeniu.
Kategoria III
Obejmuje pojazdy, których wymiary przekraczają normy (np. szerokość lub długość), ale mieszczą się w określonych granicach i mogą poruszać się po wyznaczonych drogach bez większych utrudnień.
Kategoria IV
Zezwolenie dla większych transportów ponadgabarytowych – o znacznych przekroczeniach wymiarów lub masy. Przejazd odbywa się po określonych trasach i często wymaga wcześniejszego uzgodnienia z zarządcami dróg.
Kategoria V
Najbardziej wymagająca kategoria. Obejmuje najcięższe i największe transporty ponadnormatywne, np. elementy infrastruktury, wielkogabarytowe maszyny przemysłowe czy konstrukcje energetyczne. W takich przypadkach często wymagane są:
- szczegółowe uzgodnienia trasy przejazdu,
- pojazdy pilotujące,
- a czasem także czasowe zmiany organizacji ruchu.
Dlaczego to ważne?
Transporty nienormatywne bez odpowiednich zezwoleń mogą stanowić poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz infrastruktury. Zbyt duża masa pojazdu przyspiesza niszczenie nawierzchni i mostów, a ponadgabarytowe wymiary mogą utrudniać mijanie się pojazdów czy przejazd przez skrzyżowania.
Dlatego każdy taki przejazd musi być dokładnie zaplanowany, a przewoźnicy zobowiązani są do przestrzegania restrykcyjnych przepisów.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.