Latem 2025 roku rozpoczęła się długo wyczekiwana przebudowa drogi wojewódzkiej 442 w gminie Chocz. Inwestycję podzielono na dwa etapy. Pierwszy przebiega przez miejscowości: Stary Olesiec, Piła, Kuźnia i Brudzewek. Drugi realizowany jest na odcinku Chocz - Kwileń. Całkowity koszt inwestycji wyniesie 65,4 mln zł. Znaczną część tej kwoty - 43,7 mln zł - stanowią środki unijne.

Prace niemal na półmetku

Na jakim etapie obecnie są prace?

– Na dłużym, blisko 10-kilometrowym odcinku zaawansowanie robót wynosi około 50%. W Choczu postęp prac też jest zadowalający. Jestem przekonany, że w przyszłym roku spotkamy się na otwarciu tej drogi – mówił wicemarszałek województwa wielkopolskiego Wojciech Jankowiak, podczas konferencji prasowej, która w poniedziałek, 3 sierpnia 2026 roku, odbyła się w Kuźni.

Archeologiczne niespodzianki

W czasie prowadzonych prac nie zabrakło niespodzianek archeologicznych. W Brudzewku podczas korytowania prawej strony jezdni natknięto się na pozostałości osady wstępnie datowanej na II-III wiek naszej ery. Wśród znalezisk znajdowały się fragmenty ceramiki naczyniowej, kości zwierzęce oraz gliniany przęślik. Z kolei na ulicy Pleszewskiej w Choczu drogowcy natrafili na pozostałości dawnej, drewnianej drogi na odcinku liczącym około 600 metrów.

– Obecność konserwatora zabytków i archeologów to standard na naszych budowach – mówił Paweł Katarzyński, dyrektor Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu. – W Brudzewku odkrycia dokonano w miejscu, w którym powstaje droga serwisowa i tutaj nie będzie miało to żadnego wpływu na termin ukończenia prac, natomiast w Choczu opracowujemy metodę badawczą, ratowniczą, i to może w nieznaczny sposób przedłużyć realizację tego zadania, ale nie jest to nic takiego, co by nas całkowicie zablokowało – opowiadał.

Co z odszkodowaniami?

Mieszkańców interesuje też kwestia odszkodowań za grunt oddany pod budowę drogi. Samorząd wojewódzki czeka na wydanie decyzji przez służby wojewody. Gdy tylko to nastąpi, pieniądze zostaną wypłacone w ciągu dwóch tygodni. W gminie Chocz w związku z inwestycją przeprowadzono 500 postępowań odszkodowawczych.

https://zwielkopolski24.pl/wiadomosci/samochod-z-piecioma-osobami-w-srodku-uderzyl-w-drzewo-wsrod-poszkodowanych-6-letnie-dziecko/hvklcO4LPxlRc1z9vXrE

To jeszcze nie koniec modernizacji

Realizacja dwóch wspomnianych wyżej odcinków nie wyczerpuje tematu modernizacji drogi wojewódzkiej 442. Do zrobienia pozostanie odcinek przebiegający przez Niniew.

– Mieszkańcy mogą być spokojni. Wyremontujemy tę drogę w całości, ale to wymaga czasu i nakładów finansowych – mówił wicemarszałek Krzysztof Grabowski. – Ten ostatni odcinek będziemy realizować już wyłącznie z pieniędzy z województwa – dodawał Wojciech Jankowiak.

Wieloletnie starania i podziękowania dla byłego burmistrza

Jak podkreślali uczestnicy konferencji, przebudowa DW 442 była inwestycją, o którą zabiegano od wielu lat.

– To zadanie zawsze było naszym celem, ale z uwagi na to, że jest to duże i kosztowne przedsięwzięcie z reguły napotykało na szereg przeszkód. W końcu jednak się udało. Duża w tym zasługa obecnego z nami poprzedniego burmistrza gminy Chocz - Mariana Wielgosika, który z uporem zabiegał o to, żeby drogę modernizować – podkreślał wicemarszałek Jankowiak. – Bywał u nas wielokrotnie. Myślę, że spełnia się jego marzenie, dlatego tym bardziej się cieszymy, że jest dzisiaj z nami – mówił Krzysztof Grabowski.

W konferencji uczestniczyli również poseł Andrzej Grzyb i radny Sejmiku Województwa Wielkopolskiego - Jan Grzesiek.

– Wspólnie możemy mieć satysfakcję z realizacji bardzo ważnej inwestycji, która była zapisana w strategii samorządu wojewódzkiego. Widzimy potrzeby drogownictwa i staramy się zawsze jak najwięcej środków przekazywać na ten cel. Dzięki takim inwestycjom poprawiamy bezpieczeństwo, połączenia między miejscowościami, a jednocześnie umożliwiamy rozwój gospodarczy – opowiadał drugi z panów. – Ta przebudowa ma swoją historię. Widzimy to jadąc od Wrześni, przez gminę Gizałki. Bardzo dobrze, że realizowany jest kolejny, skomplikowany etap. Chciałbym również podkreślić zaangażowanie Mariana Wielgosika. Teraz te prace kontynuuje pani burmistrz – mówił poseł Grzyb.

Magdalena Marciniak podziękowała władzom województwa za wsparcie oraz swojemu poprzednikowi za wieloletnie starania. Jednocześnie prosiła mieszkańców o cierpliwość i wyrozumiałość w czasie prowadzonych robót.

– Powstają nowe chodniki, drogi techniczne, nowa szersza jezdnia, itd. Zapewniem, że będzie pięknie i bezpiecznie – podkreślała burmistrz gminy Chocz.

W spotkaniu uczestniczyli również przewodnicząca rady miejskiej Arleta Ogrodowicz oraz radni Paweł Nowicki i Ewa Wojciechowska.

Zakres prac obejmie łącznie blisko 12-kilometrowy odcinek drogi. W ramach zadań zaplanowano m.in. poszerzenie i wzmocnienie jezdni, przebudowę istniejących skrzyżowań, a także budowę nowych zjazdów, chodników czy zatok autobusowych.

https://zpleszewa.pl/wiadomosci/osm-kowalew-dobrzyca-z-polmilionowym-zyskiem-za-pierwsze-polrocze-czy-firma-ma-juz-za-soba-najtrudniejszy-etap/uzPHE5ww5kWVXOlEERN2

Wahadłowo na moście

Prace na drodze wojewódzkiej 443 powoli zmierzają do końca. Roboty rozpoczęły się w sierpniu 2024 roku. Inwestycję podzielono na etapy. Pierwszy obejmuje modernizację odcinka o długości nieco ponad kilometra, przebudowę ronda, budowę ścieżki pieszo-rowerowej, a przede wszystkim budowę nowego mostu w Nowej Wsi. W czerwcu przeprowadzono próbne obciążenie obiektu. Test był pomyślny.

- Obecnie ruch na moście odbywa się wahadłowo, ale za moment zostanie otwarty całkowicie - mówi Paweł Katarzyński, dyrektor Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu. - Pozostała nam kwestia wykonania ronda i połączenia z mostem. Oczywiście będziemy musieli jeszcze uporządkować teren, bo mamy do rozebrania tymczasowy obiekt - dodaje.

Realizacja tej części przebudowy drogi wojewódzkiej 443 to koszt ponad 32 mln zł. Blisko 21,5 mln zł stanowi dofinansowanie z Unii Europejskiej. Prace zakończą się jeszcze w 2026 roku.

Na ostatniej prostej

Drugi etap wykonywany jest na odcinku o długości 4,8 km, prowadzącym od ronda w Gizałkach do Toporowa. Projekt zakładał powstanie nowej jezdni o nawierzchni bitumicznej, przebudowę skrzyżowania oraz zjazdów indywidualnych i publicznych, a także wybudowanie chodników z betonowej kostki brukowej, kanalizacji deszczowej, oświetlenia drogowego, wykonanie oznakowania pionowego i poziomego.

- Do końca roku powinniśmy zakończyć tę inwestycję. W jednej miejscowości brakuje nam robót brukarskich, musimy jeszcze zrobić rowy, ale na dużym procencie mamy to zadanie już w całości dopięte do końca. Chcemy jak najszybciej zwolnić ten teren, bo już przygotowujemy się do kolejnego odcinka prowadzącego od miejscowości Tartak (gmina Grodziec) w kierunku Białobłot i Gizałek - tłumaczy Paweł Katarzyński.

Koszt inwestycji wyniesie ponad 22 mln zł, z czego około 14,9 mln zł stanowią środki unijne.

Droga Wojewódzka 443 (2)

Dwie drogi wojewódzkie zmienią się nie do poznania. Trwają prace

Trwa modernizacja drogi wojewódzkiej i budowa mostu