PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poszukują pracowników do zadań związanych z utrzymaniem infrastruktury kolejowej, diagnostyką, nadzorem inwestycyjnym oraz automatyką. Na portalu PKP Polskie Linie Kolejowe znajduje się 10 odrębnych naborów.
Najwięcej miejsc pracy zaplanowano w Poznaniu. Tam PKP PLK rekrutują m.in. inspektorów nadzoru inwestorskiego, zawiadowcę ds. inżynierii ruchu oraz inspektora diagnostę ds. budynków i budowli.
Jakie stanowiska PKP oferuje w Wielkopolsce?
- Monter nawierzchni kolejowej, Jarocin, wynagrodzenie: 5 - 6,5 tys. zł, termin aplikacji: 18.10
- Inspektor diagnosta ds. nawierzchni i podtorza, Jarocin, wynagrodzenie: 9-11 tys. zł, termin aplikacji: 20.10
- Inspektor diagnosta ds. nawierzchni i podtorza, Ostrów Wielkopolski, wynagrodzenie: 9-11 tys. zł, termin aplikacji: 20.10
- Elektromonter ds. automatyki Kalisz, Ostrów Wlkp., Kępno, wynagrodzenie: 5,5 - 6,5 tys. zł, termin aplikacji: 20.10
- Diagnosta ds. nawierzchni i podtorza, Krzyż Wielkopolski, wynagrodzenie: 6,5 - 8 tys. zł, termin aplikacji: 18.10
- Monter nawierzchni kolejowej, Piła, wynagrodzenie: 5-6,5 tys. zł, termin aplikacji: 18.10
- Inspektor nadzoru inwestorskiego - sterowanie ruchem kolejowym, Poznań, wynagrodzenie: 9,5 -11 tys. zł, termin aplikacji: 25.10
- Inspektor nadzoru inwestorskiego - instalacje elektryczne, Poznań, wynagrodzenie: 9,5-11 tys. zł, termin aplikacji: 25.10
- Zawiadowca ds. inżynierii ruchu, Poznań, wynagrodzenie: 9,5-12 tys. zł, termin aplikacji: 20.10
- Inspektor diagnosta ds. budynków i budowli, Poznań, wynagrodzenie: 9,5-11 tys. zł, termin aplikacji: 25.10
Praca w Jarocinie i Ostrowie Wielkopolskim
W Jarocinie można aplikować na montera nawierzchni kolejowej oraz inspektora diagnosty ds. nawierzchni i podtorza. W Ostrowie Wielkopolskim PKP PLK poszukują inspektora diagnosty, a także elektromontera ds. automatyki. Ta ostatnia oferta obejmuje również Kalisz i Kępno.
Najwyższa pensja - do 12 tys. zł brutto
Najwyższe widełki, 9,5 -12 tys. zł brutto, przewidziano dla zawiadowcy ds. inżynierii ruchu w Poznaniu. Kandydat musi mieć doświadczenie w inżynierii ruchu oraz zdać egzamin kwalifikacyjny na stanowisko dyżurnego ruchu.
Kto może aplikować?
Część stanowisk jest dostępna dla osób z wykształceniem zasadniczym zawodowym lub średnim technicznym, m.in. monter nawierzchni kolejowej i elektromonter ds. automatyki. Na stanowiska inspektorskie wymagane są zwykle doświadczenie zawodowe, znajomość dokumentacji technicznej, a w niektórych przypadkach także uprawnienia budowlane.
Co oferuje PKP PLK?
Pracownikom zapewniono umowę o pracę oraz benefity, w tym ulgi na przejazdy koleją w Polsce i za granicą, dofinansowanie do ubezpieczenia medycznego, Karty Multisport, okularów korekcyjnych i wypoczynku. Spółka oferuje też wsparcie finansowe dla szkoleń, kursów i studiów oraz dostęp do pracowniczej kasy zapomogowo-pożyczkowej.
Jak aplikować?
Zainteresowani powinni przesłać CV, a w większości przypadków także list motywacyjny, przed upływem terminu wskazanego w konkretnym ogłoszeniu.
Komentarze (0)