PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na opracowanie projektu rewitalizacji połączenia kolejowego między Gorzowem Wielkopolskim a Międzychodem. Pociągi na tym odcinku wrócą na trasę po 30 latach - zapowiada spółka.
Dzięki tej inwestycji, a także za sprawą realizacji na terenie naszego województwa komplementarnego projektu rewitalizacji linii kolejowej 368 z Szamotuł do Międzychodu, już za kilka lat powstanie alternatywny ciąg komunikacyjny łączący Poznań z Gorzowem Wielkopolskim. Oznacza to, że najszybsze pociągi pokonają trasę pomiędzy stolicami obu województw w 78 minut, a składy regionalne w 120 minut – wyjaśnia wicemarszałek województwa wielkopolskiego - Wojciech Jankowiak.
Jak informuje PKP PLK, dokumentacja projektowa uwzględni nowe, lepsze parametry na trzech liniach kolejowych: Gorzów Wielkopolski – Skwierzyna (nr 367), Skwierzyna – Międzychód (nr 363) i Szamotuły – Międzychód (nr 368).
Pociągiem z Poznania do Gorzowa Wlkp.
Docelowo trasy mają zostać zelektryfikowane i dostosowane do prędkości 160 km/h, to o 40 km/h wyższej niż pierwotnie zakładano. Dzięki temu powstanie alternatywny ciąg kolejowy z Poznania do Gorzowa Wielkopolskiego.Polskie Linie kolejowe zapowiedziały również remont peronów między Gorzowem Wielkopolskim Strefą Ekonomiczną a Międzychodem. Do pociągów będzie można wygodnie wsiąść w Wierzbnie, Rokitnie, Goraju, Przytocznej i Chełmsku, a także w Trzebieszewie, Brzozowcu Gorzowski, Deszcznie i Gorzowie Wielkopolskim (Karnin, Zieleniec, Zamoście i Wieprzyce).
Inwestycja zakłada również powstanie nowych przystanków: Gorzów Wielkopolski Zachód, Gorzów Wielkopolski Zakanale i Gorzów Wielkopolski Strefa Ekonomiczna.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.