Droga krajowa nr 12 to ważny szlak komunikacyjny, który łączy zachodnią i wschodnią granicę Polski. Liczy ponad 750 kilometrów i przebiega przez sześć województw, jednak do standardu ekspresowego dostosowano dotąd tylko jej niewielki fragment.
Jak postępują prace nad S12?
Docelowo droga ekspresowa S12 ma zapewnić w przyszłości najkrótsze połączenie zachodniej Polski z Radomiem i Lublinem, a także przejąć międzynarodowy ruch tranzytowy w kierunku Kijowa.
Jak informuje GDDKiA, kierowcy mogą już korzystać z 93 km tej trasy, kolejne 98 km jest w realizacji, a 13,3 km znajduje się na etapie przetargu. Dokumentacja projektowa jest przygotowywana dla blisko 200 km trasy. Na całej długości ma to być nowoczesna, dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w każdą stronę. Wyjątkiem jest odcinek obwodnicy Lublina współdzielony z drogą S19, gdzie kierowcy mają do dyspozycji po trzy pasy ruchu.
Samorządowcy szykują wspólne stanowisko w sprawie S12 w Wielkopolsce
Jak podkreśla kaliski magistrat zupełnie inaczej wygląda sytuacja na zachód od Sieradza. Fragment prowadzący przez Kalisz w kierunku granicy z Niemcami nie został uwzględniony w rządowych dokumnetach.
Najwyższy czas to zmienić! - mówi Krystian Kinastowski, prezydent Kalisza.
Prezydent Kalisza, podkreśla, że rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku - z perspektywą do 2033 roku - niebawem zostanie wyczerpany. Dlatego jak zaznacza należy się spodziewać, że wkrótce powstanie nowy dokument uwzględniający rządowe plany na kolejnych co najmniej kilka lat.
Musimy zadbać o to, by znalazła się tam nasza droga S12. Odcinek ten spinałby drogi S11 i S8, będąc alternatywą dla zatłoczonej autostrady A2. Ale przede wszystkim wyprowadziłby ruch z centrów naszych miejscowości, wpływając na wzrost bezpieczeństwa i komfortu życia mieszkańców - mówi Krystian Kinastowski.
W najbliższym czasie samorządowcy zamierzają przygotować wspólne stanowisko w sprawie budowy drogi ekspresowej S12 na odcinku Pleszew - Kalisz - Sieradz.
Komentarze (0)