Prezydent miasta Jacek Jaśkowiak zaznacza, że wprowadzenie systemu e-kontroli to istotny krok w modernizacji miejskiej strefy parkingowej. Podobne rozwiązania funkcjonują już w innych polskich miastach, takich jak Warszawa, Gdynia czy Wrocław, a Poznań dołącza do grona miast korzystających z nowoczesnych technologii w zarządzaniu przestrzenią parkingową.
E-kontrole w Poznaniu. "Maszyny nie zastąpią ludzi"
Jak podkreśla prezydent Poznania, wprowadzenie e-kontroli parkowania nie spowoduje, że znikną piesze kontrole.
Warto podkreślić - uspokajając zaniepokojonych - że maszyny nie zastąpią ludzi. ZDM nie planuje rezygnacji z kontroli pieszych. Tradycyjne kontrole będą również prowadzone - mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania.
Kilka miesięcy przygotowań do e-kontroli parkowania
Przez ostatnie miesiące trwały intensywne przygotowania do wdrożenia tego rozwiązania. Niezbędne było dokładne zinwentaryzowanie wszystkich miejsc postojowych w strefie, aby urządzenia mogły precyzyjnie identyfikować obszary kontroli oraz zaparkowane pojazdy. Opracowano szczegółowe trasy przejazdów, a kierowcy i pracownicy odpowiedzialni za weryfikację danych przeszli specjalistyczne szkolenia.
Gdzie będzie działał system e-kontroli parkowania?
System działa od 3 marca. Na początek na ulice wyruszyły dwa pojazdy, jednak docelowo ma być ich pięć, a nawet sześć aut.
Samochody do e-kontroli wyposażone są w specjalne kamery i czujniki, dzięki którym odczytywane są numery rejestracyjne pojazdów. Urządzenia są w stanie poprawnie odczytać tablice samochodów niezależnie od tego czy są one zaparkowane prostopadle, ukośnie czy też równolegle do krawędzi jezdni - wyjaśnia Krzysztof Olejniczak, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich.
Specjalne pojazdy będą patrolować Wildę, Łazarz, Stare Miasto, Śródkę, Zagórze oraz okolice Politechniki – czyli obszary, w których podczas opłacania postoju wymagane jest wpisanie numeru rejestracyjnego w parkomacie. Do czasu wymiany urządzeń kontrola nie obejmie Jeżyc.
System sprawdzi dwukrotnie opłatę za postój
E-kontrola na danym odcinku ulicy będzie przeprowadzana dwukrotnie w odstępie co najmniej pięciu minut, aby dać kierowcy czas na uiszczenie opłaty, np. w parkomacie. System automatycznie sprawdzi, czy dla danego numeru rejestracyjnego została dokonana opłata za postój – zarówno w parkomacie, jak i poprzez aplikacje mobilne, aplikacje bankowe lub czy pojazd posiada ważny identyfikator parkingowy bądź abonament.
W pierwszym dniu działania systemu nałożono blisko 300 mandatów.
Jaka kara za brak opłaty za parkowanie?
Jeśli opłata nie zostanie odnotowana, informacja o braku płatności wraz z numerem rejestracyjnym pojazdu trafi do Biura Strefy Płatnego Parkowania. Tam nastąpi ponowna weryfikacja, a w przypadku jej potwierdzenia wystawione zostanie zawiadomienie o nałożeniu opłaty dodatkowej. Jej wysokość wyniesie 200 zł, jeśli zostanie uregulowana w ciągu 14 dni kalendarzowych od daty wystawienia. Po tym terminie kwota wzrośnie do 350 zł. Zawiadomienie zostanie wysłane listownie na adres właściciela pojazdu.
Komentarze (0)