Hulajnogi już nie dla najmłodszych. Od 3 marca obowiązują nowe przepisy

Elektryczne hulajnogi i urządzenia UTO na dobre wpisały się w nasz krajobraz, ale cena ich popularności bywa wysoka. Plaga wypadków wymusiła na ustawodawcy radykalne kroki. Od 3 marca wchodzą w życie surowe przepisy, które mają ukrócić niebezpieczne zachowania na drogach.

Koniec z jazdą od 10. roku życia

Najważniejszą zmianą, jaką wprowadza nowelizacja, jest podniesienie progu wiekowego. Do tej pory po drogach publicznych mogły poruszać się dzieci, które ukończyły 10 lat. Od 3 marca minimalny wiek kierującego hulajnogą elektryczną wzrasta do 13 lat.

Co to oznacza w praktyce? Młodsze dzieci (poniżej 13. roku życia) mają niemal całkowity zakaz korzystania z tych pojazdów w ruchu ulicznym. Istnieje tylko jeden wyjątek - dziecko poniżej 13 lat może jeździć na hulajnodze elektrycznej wyłącznie w strefie zamieszkania i tylko pod opieką osoby dorosłej.

Dokumenty nadal obowiązkowe

Choć zmienia się limit wieku, jedna zasada pozostaje bez zmian. Samo ukończenie 13 lat nie wystarczy, by legalnie wyjechać na ulicę. Osoba małoletnia (do 18. roku życia) musi posiadać odpowiednie uprawnienia. Są to: karta rowerowa (najczęstszy dokument u nastolatków), prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T.

Dopiero po osiągnięciu pełnoletności dokumentem uprawniającym do jazdy hulajnogą staje się sam dowód osobisty.

Surowe kary dla rodziców i dzieci

Ustawodawca przewidział dotkliwe konsekwencje za złamanie nowych przepisów.

Policja podczas kontroli drogowej nie będzie stosować taryfy ulgowej. Jeśli dziecko nie spełnia wymogów wieku lub nie posiada karty rowerowej, skutki mogą być następujące: mandat dla rodzica, sprawa w sądzie dla nieletnichn-w przypadku rażącego naruszenia przepisów przez nastolatka. Hulajnoga może też trafić na parking policyjny na koszt właściciela.